61260030015 Serie de cuatro conjuntos para repuestos de camión volquete SINOTRUCK

El nombre completo de la combinación de cuatro es combinación de cuatro motores, también conocida como combinación de cuatro automóviles, son los componentes del motor más importantes del motor, las cuatro combinaciones son buenas o malas, afectan directamente el juego completo del rendimiento del motor, pero también afecta la vida útil y la confiabilidad del motor.

La camisa de cilindro de uso común se puede dividir en tipo seco y tipo húmedo dos.

La camisa de cilindro seca es un cilindro de paredes delgadas con un espesor de pared de 1-3 mm, que se caracteriza porque la superficie exterior de la camisa de cilindro no está en contacto directo con el agua de refrigeración.La ventaja de la camisa de cilindro seca es que la rigidez del cuerpo es mejor y no hay problemas de sellado del agua de refrigeración.La desventaja es que la condición de disipación de calor de la camisa del cilindro no es tan buena como la de la camisa del cilindro húmeda, la superficie de procesamiento aumenta, el costo es alto y el desmontaje es difícil.

La camisa de cilindro húmeda es un cilindro de 5-9 mm de espesor cuya pared exterior está en contacto directo con el agua de refrigeración.Las ventajas son una instalación y desmontaje convenientes, agua de refrigeración confiable y fácil procesamiento.La mayoría de los motores diésel utilizan camisas de cilindros húmedas.La desventaja es que la rigidez del cuerpo es pobre y la posibilidad de fugas de agua es relativamente grande.

Pistón es un movimiento alternativo en el cuerpo del cilindro de un motor de automóvil.La estructura básica del pistón se puede dividir en parte superior, cabeza y faldón.La parte superior del pistón es la parte principal de la cámara de combustión y su forma está relacionada con la forma de la cámara de combustión elegida.El pistón superior plano se utiliza en motores de gasolina, que tiene la ventaja de una pequeña área de absorción de calor.La parte superior del pistón del motor diesel a menudo tiene una variedad de hoyos, su forma, posición y tamaño específicos deben ser con los requisitos de formación y combustión de la mezcla del motor diesel.

El anillo del pistón es una especie de anillo elástico de metal con una gran deformación por expansión hacia el exterior, que se ensambla en la ranura anular correspondiente al perfil.Los anillos de pistón alternativos y giratorios, dependiendo de la diferencia de presión entre el gas o el líquido, forman un sello entre el círculo exterior del anillo y el cilindro y un lado del anillo y la ranura.